Граничная-Шлина 1-4 мая

03 мая

Утром обнаружили лёд в бутылках, оставленных снаружи палаток.
Вышли в половине первого. Экипажи решили немного переиграть: на «Щуке» пошли Настя с Юлей, а Лёша Евланов пересел в Настин одиночный «Викинг».
За час прошли 5 км. и встретили завал. Где-то час ушёл, пока все обносились. Володя с Лёшей на «Таймене» первые пришли, первые и ушли, а мы с Таней решили пропустить вперёд «Щуку» с «Викингом», поскольку наша скорость это позволяла.
Едва перебрались через завал, пошёл снег. Так что теперь можно сказать, что наконец-то я попал в байдарочный поход с настоящей майской погодой.
Через 4 км. догнали ребят, выбравшихся на берег в месте впадения в Шлину. Сидели на левом солнечном берегу, обедали, приветствовали плывущие мимо байдарки (пара прошла вслед нам по Граничной, но наверное пяток ещё прошёл сверху по Шлине). За обедом решали, можем ли пройти до конца маршрута или придётся сходить раньше. В конце-концов ещё раз перетасовали экипажи и решили посмотреть, как пойдёт. В итоге «Таймень» Юля с Лёшей, но теперь уже Бобровским, Настя с Володей на «Щуке», Лёша Евланов остался на «Викинге», ну и мы с Таней.
Потратив почти час на обед и обсуждения вышли без 20 четыре. Шивер стало меньше, но исчезать совсем они похоже не собираются.
Где-то через 7 км. ребята на «Таймене» пришли к выводу, что воды с вёсел в байдарку натекло как-то подозрительно много и она продолжает прибывать (не быстро, но упорно). Потому ткнулись в левый безлесый берег и пошли смотреть окружающую действительность на предмет того, где бы можно было встать починиться.
Нашли великанскую лестницу на противоположном высоком берегу (реально лестница из навязанных на два параллельно упавших подмытых дерева брёвнышек).
Побродили с пол часика осматривая местность и решили пройти ещё немного, поскольку «Таймень» не слишком спешил утонуть. За поворотом обнаружилась хорошая стоянка с выходом на высокий берег. В этот день прошли чуть больше 18 км. и встали 20 минут седьмого. Собственно, на этом и решился вопрос о том, успеем ли мы пройти 70 км., оставшиеся до первоначально намеченного конца маршрута.
Внизу у воды лежит снег, с высокого берега спускается удобная тропа (скорее даже крутой подъезд, поскольку наверху проходит лесная дорога, по которой, впрочем, похоже в этом году ещё не ездили).
Армированный скотч рулит — так и не отклеился, но от всего, увы, не спас, так что ребятам пришлось клеить ещё дырку (или две?).
Я что-то совсем расклеился, под вечер кашель душить начал. Пили шампанское, которое Юлька захватила с собой (в стеклянной бутылке!). Шампанское на вкус не ахти, хотя может быть я просто не любитель дагестанского шампанского.

Google трек

---

12 месяцев, Начало, 02.05, 03.05, 04.05.

Граничная-Шлина 1-4 мая

04 мая

Этой ночью было не так холодно (по ощущениям). Встали в 7 утра, чтобы успеть пройти оставшийся отрезок пути, посушиться, собраться и уехать домой.
В 10²² отчалили и отправились к финишу. Как-то так получилось, что мы с Таней оказались впереди и всё время ждали, когда же нас хоть кто-нибудь догонит. Догоняли в основном Юля с Лёшей Бобровским на «Таймене», Настя с Володей и Лёшей появились только в районе моста к военной части, где мы их ждали где-то с 15 минут второго до двух. Река в этом месте сильно петляет и пробивает новые протоки, так что оставшиеся до этого моста 800 метров мы плыли где-то час. И, вот, приплыли мы значит к мосту, выбрались за ним на берег, дождались сначала «Таймень», а потом пропустили «Щуку» с «Викингом» и в без 10 три остановились у моста, по которому проходит дорога до посёлка Борисовский.
Пока разбирались, сварили супчик на газу (очень не рационально использовать одноразовый газовый баллон всего 2 раза за поход).
Таксисты к нам ехать не захотели, поскольку им, видимо, деньги не нужны и доходы они получают какими-то другими путями. К счастью, у кого-то из операторов нашёлся знакомый с «Газелькой» a la маршрутка без заднего ряда сидений, в которой мы все благополучно уместились (13 посадочных мест). Привожу здесь телефон, по которому его можно вызвонить: +7(904)353-0998.
Сначала ехали по буквально разбомбленной дороге до трассы Е105-М10. Очень смешно выглядел знак ограничения скорости в 70 км./ч. Ограничение стоит на будущее, когда здесь построят объездную, чтобы фуры не шли напрямую сквозь Вышний Волочек. Из-за них образуется жуткая пробка. Таня заранее купила билеты, чтобы успеть завтра на работу и мы успели буквально за пару минут до отхода её поезда — такой прикольный новый поезд с сидячими местами. Мы же добавили ещё 2500 рублей и нас довезли до Твери.
Вдоль трассы обломки домов. Такое впечатление, что все жители дружно куда-то переселились. В Твери ремонт и выхода из здания вокзала на платформы нет. Купили билеты, а потом бегом перетаскивали вещи из вокзала на улицу и далее по подземному переходу на платформу. Едва успели закинуться в вагон.
Встретили Володиного однокашника, который пристрастил его к походам. Кашель под вечер усилился, так что даже мятные леденцы от Лёши Бобровского не помогают. Приходится общаться с окружающими записками.
Из-за проблем с голосом такси вызывала Настя. За нами приехала странная машина — типа микроавтобуса, но, фактически, без багажного отделения (на фига она такая нужна и почему её прислали вместо универсала?). К тому же он встал не у вокзала, а чуть не под мостом, под которым надо пройти, чтобы попасть на Каланчёвку. Плюс в салоне у него был какой-то запах, будивший кашель.

Google трек

---

12 месяцев, Начало, 02.05, 03.05, 04.05.