Хопёр 01-05 мая.

[shadow_vol]

«Семнадцать мгновений весны»

— …У меня есть коньяк. Хотите выпить?
— Спасибо. У меня тоже есть коньяк.
— Зато, вероятно, у вас нет салями.
— У меня есть салями.
— Значит, мы с вами хлебаем из одной тарелки.

Начало

Пока сидел зимой с больной ногой, успел застолбить себе недельный отпуск на две майские недели (это когда тратишь семь отпускных дней, а отдыхаешь полноценные две недели). Сначала хотел потратить их на поездку на скалы, но затем, с одной стороны, обнаружилось, что нога заживает не так быстро, как хотелось бы; с другой, – хотя в прошлом году водный поход на майские не сложился, в этом, вопреки ожиданиям, народ решил собраться. Так что, в какой-то момент определился и список участников (Лёша, Настя, Таня, Юля, я), и маршрут (Таня с Настей), и даже были куплены билеты на поезда (Лёша с Настей). Таня провела предвыборную агитацию и пообещала включить в раскладку по 4 кг. мяса на человека и пару конфеток (вот, не может мне народ забыть раскладку 2011 года на Керженце), чем и выиграла конкурс. /Как и положено, предвыборные обещания были сразу же забыты, как только был объявлен победитель. – Мяса в раскладке было явно меньше./

Поскольку у меня был отпуск, то на закупку провизии и сбор вещей, был потрачен рабочий для всех остальных понедельник. В этот раз решил не пихать все вещи в байдарку, отчего она приобретает округлость и неподъёмность, а воспользоваться уже испытанным пару раз методом, и использовать чехол от самоката в качестве дополнительного рюкзака (туда сходу ушли палатка и надувной коврик, который я использую вместо пенки, что дало сразу минус четыре килограмма). Должен сказать, что это дало заметный бонус к моей грузоподъёмности.

/Кот так же поучаствовал в ревизии продуктов, предназначенных к походу: залез в сумку и достал один из батонов хлеба, который аккуратно покрошил на корм своим любимым птичкам. Из-за чего батон пришлось заменить, а крошки-таки выдать птичкам. Поскольку он кот и «у него лапки», то с пакетом он тоже особо не заморачивался./

30.04.2019

Поскольку наш поезд 523ХА отходил в 19⁰⁵ с Павелецкого вокзала, то мои коллеги, работающие в КВОРУМ, утром забросили свои байдарки и вещи в камеры хранения на вокзале.

Я же, как белый человек, спокойно выспался, встретил племянников, приехавших погостить к нам на праздники, взял кулич /Йо! В этом году поход приходится на пасхальную седьмицу и обойдётся без постных дней!/ и неспешно потащился по пробкам (вот чего не ожидал, так это пробок в сторону центра) на моём любимом такси «Ритм». Дорогой, таксист жаловался на московские нововведения, не отражённые в ПДД, когда, например, вместо знака, отменяющего действия стационарного знака, последний просто заматывают чёрным мусорным пакетом и скотчем, а так же рассказывал о недобросовестных пассажирах, которые заказывают одновременно несколько машин в разных местах, а затем уезжают не предупредив (типа, просят подождать, а потом, когда им перезванивают, отвечают, что уже давно уехали).

В результате, на Павелецкую мы приехали в 17³⁰. Ребята отписались, что они только с работы выйдут не ранее, чем через полчаса. Так что я закинул рюкзаки за спину (один карманный с куличом), взвалил байдарку на тележку, взял сумку в руку и отправился проходить контроль. Практически избавленная от вещей байдарка была непривычно легка и я вполне справился с этой задачей в одиночку. Единственное неудобство – откидная нижняя часть тележки норовит упасть, почему размещать на ней байдарку в одиночку не очень удобно. Прошёл вокзал насквозь и встал на улице в начале платформ дальнего следования.

Минут через 15 прибыла Таня с огромной красной заплечной гермой-рюкзаком. Помнится, на Угре в позапрошлом году, она уже была с ней. Ещё через какое-то время подошли Юля с Лёшей, и мы с ним отправились добывать байдарки и вещи из камер хранения. /Очень смешно было смотреть на ленту, по которой сначала выезжает маленькая дамская сумка-кошелёчек, а следом здоровенный зелёный байдарка-крокодил./

Подошла Настя. Сбегали купили в дорогу 1.5 литровую бутылку воды, кто-то докупил пирожков и отправились на посадку. Наш вагон шестой. /В обратную сторону тоже шестой, но здесь плацкарт, а там – купейный; здесь биотуалеты, которыми можно пользоваться на остановках, а в купейном – обычные./

Закинули байдарки на третью полку: «Neris Alu-2» и «Вуоксу-2» поперёк, а Настин «Викинг-1» вдоль. Рундуки под нижними сиденьями зачем-то разбиты на два неравных отделения. В меньшее можно разве только ботинки поставить. Смысл такой разбивки остался за гранью моего понимания. Тем более, если бы не разбивка, Настин «Викинг-1» вполне бы уместился в одном из рундуков. Хорошо ещё, что мой чехол от самоката в него идеально заходит.

На боковушках ехала молодая женщина с девочкой, которых привёл в глубокое замешательство наш вопрос, можно ли пить воду из Хопра (она решила, что мы собираемся её пить сырой). Из-за байдарок кондиционер практически не чувствуется. Предавались воспоминаниям и обсуждениям: обсудили Юлину новую работу, вспомнили своих институтских преподавателей, мы с Таней вспомнили сцену из фильма «Семнадцать мгновений весны», в которой Штирлиц едет в одном купе с генералом и у них обоих есть коньяк и салями. Фишка в том, что у нас с ней был одинаковый коньяк!

01.05.2019

В 06⁵⁶ двухминутная остановка на станции Вернутовская. Заранее выяснили на какую сторону выход и подтащили байдарки и сумки. Платформы напротив нашего вагона нет, так что аккуратно выбрасываемся.

Между нами и рекой стоит товарняк. Он, кстати, не только нас отрезает от реки, но и приезжих, от ближайшего населённого пункта. Обойти товарняк нереально, а лезть под поездом нет никакого желания. К счастью, замечаем, что прибывшие на том же поезде, что и мы, как-то умудряются пролезть поверху. Неспешно двигаемся к тому месту и, о чудо, в ряду вагонов обнаруживаем хоппер с лесенкой, который позволяет по одному перебраться на противоположную сторону.

Перебравшись на противоположную сторону бодро двинулись к реке. Народ начал потихоньку завидовать моей тележке и примериваться, как бы добавить ей груза. В конце-концов, отстающих догнали местные мужики на машине, которые рассказали о бобровом болоте впереди (бобры напилили дров, запрудили что-то там и устроили из дороги болото) и замечательной «Ниве» с прицепом, на которой всего по 150р с носа можно будет с ветерком добраться до реки в объезд болота.

В итоге, девушек загрузили в «Ниву», нас с Лёхой и вещами – в прицеп, и мы действительно с достаточно прохладным ветерком, но, главное, налегке, покатились к реке. Дорогой наблюдали трактор, стоящий на деревянных пеньках, который служил источником запчастей для другого трактора, коз, выпас коров и овец.

Высадили нас на замечательном пляжике, где мы и приступили к сборке байдарок и разборке вещей. С ясного небо светило солнышко. По временам налетал ветерок. Со всех концов потихоньку собирались и окружали нас мелкие облачка, предвещая обещанные вечером и завтра дожди. Собрались. Перекусили. Я подклеил в паре мест начавшие отходить старые заплатки (шесть лет не такой плохой срок).

Примерно в полдень по Москве отчалили. Настя на «Викинг-1», Лёша с Юлей на «Вуокса-2» и мы с Таней последними на «Neris Alu-2». Людей практически нет, даже рыбаков встретили уже в районе разрушенной дамбы. Здесь же нас обогнала парочка байдарок. /Вообще, народа на удивление мало. За всё путешествие нам встретилось две или три группы байдарочников./ Прокатились посерёдке слива. Мне волной даже плеснуло в подвёрнутую штанину. После двух ходовых часов остановились за дамбой. На этот момент было пройдено 11.7 км. Юля с Таней решили сходить в деревню за водой. Вернулись они только через два с гаком часа. Оказалось, что местные им рассказали о развалинах усадьбы: «До которой 10 минут хода». Берег высокий, ветер. Нашёл гадюку, свернувшуюся в траве. Лёша расстелил пенку и завалился спать. По истечении двух часов уже и я прилёг в траву, после чего было объявлено, что в таком виде я напоминаю черепашку-ниндзя Донателло (видимо, весло зачли за шест). В какой-то момент удалось дозвониться до Тани и выяснить, что они-таки, да, действительно ушли смотреть усадьбу, хотя первоначально предполагалось ограничиться набором воды. /А ещё они там гладили коз и предавались прочим няшностям./

Часиков в пять по Москве (вообще, далее везде по Москве, кроме времени обратного поезда, который по местному) перекусили и поплыли дальше. Проплыв 3.8 км за 38 минут увидели трёх-ярусную стоянку на правом берегу реки. Первый ярус под байдарки, второй с костровищем, столиком, лавками и крышей – для отдыха, а третий, к которому вели вырытые в склоне ступеньки – для палаток. /Вот! Надо не только топор с собой возить, но и нормальную двуручную пилу и лопату! – Без двуручной пилы мы ограничены в толщине древесины (а деревьев тут валяется во множестве, особенно, учитывая, что народа почти нет). А без лопаты приходится местами использовать вёсла (что не всегда является полноценной заменой)./

Поужинали. Распивали французский коньяк. Таня взяла с собой картошку и фольгу, так что пришлось потрудиться, чтобы обеспечить угли для её запекания. Картошка получилась. Потихоньку начавшийся дождик заставил нас прикопать угли в песок, закинуть дрова под навес и разойтись по палаткам. /Вообще, я подумываю, что надо возить с собой какую-нибудь не горючую ткань, которой можно без опаски накрывать угли на ночь, а не заливать их водой./

02.05.2019

Под утро захолодало и я пожалел, что оставил термобельё где-то в герме под тентом – пришлось срочно одеваться в обычную береговую одежду. Юля тоже подмёрзла и вылезла помыть посуду. После чего решила пойти переодеться во что-нибудь потеплее и опять исчезла до завтрака. Ночной дождь не добрался до углей и костёр удалось быстро восстановить. Было сыро и пасмурно, так что тенты от палаток просушить не удалось. Однако, до обеда, можно сказать, что дождя и не было. Так что мы достаточно спокойно собрались и в полдень погрузились в холодные воды гостеприимного Хопра. Берега песчаные и легко подмываются рекой. В то же время, поверх песка отличный чернозём. Местами встречаются вкрапления сосняка, которые, впрочем, не стремятся подходить поближе к берегу. Все деревья вдоль берега увешаны засохшими лианами бешеного огурца.

Через три часа, пройдя 12.6 км. остановились на левом берегу на обед. В этом месте от Потьмы отделяется такой небольшой жилой комплекс, выходящий к берегу. Есть заброшенная бетонная пристань и флагшток с приспущенным флагом. Мы выбрались на песчаный пляж и устроились под старой ивой на обед. В этом походе мы не утруждали себя готовкой и обедали бутербродами с горячим чаем из термосов, запасённых с завтрака. Собственно, как только мы устроились, так сразу и ливануло. Обед занял чуть меньше часа и более-менее дождь утих только к моменту выхода. Некоторое время мы с Таней потратили в попытках вычерпать грязь, нанесённую в байдарку, но не сильно в этом преуспели. Пройдя Старые Гривки начали встречать рыбаков, которые обживали подходящие для ночёвки места. В конце-концов, пройдя за почти два с половиной часа 13.6 км остановились на левом берегу. Ниже метрах в 50-ти по реке тоже кто-то стоит. После пологого выхода из воды и площадки под палатки идёт крутой подъём вверх и там проходит лесная дорога. Как только выбрались на берег, у Тани сразу же зазвонил телефон (зато потом, как отрезало – связи на этой поляне в принципе ни у кого больше не было и даже у Тани).

Лёха сгонял на середину реки наполнить каны. Развели костёр. Праздновали Настин ДР и пили аутентичный портвейн из Порто. Небо очистилось и можно было смотреть на звёзды и пролетающие спутники. /И всё же в горах небо больше!/

03.05.2019

Ночь выдалась якобы теплее предыдущей, однако, даже в термобелье я под утро проснулся и дополнительно натянул на себя носки и флиску. Но само утро выдалось достаточно тёплым – я в трусах и матроске прокатился до середины реки за водой и не замёрз.

Поскольку накануне заливали костёр водой, пришлось потратить некоторое время на его повторное разведение. Костровые явно разваливаются. Думаю, что надо возить с собой складные кирпичи (типа матрёшки) и выкладывать очаг из них. В принципе, наверное, в будущем туристы будут ходить в походы с 3D нано-принтерами: высыпаешь горсть из кармана на нужное место и они из подручных материалов быстренько печатают тебе костровище и очаг под каны (примерно так).

Сегодня вышли на час раньше – 11¹¹ по Москве. Долго раздумывал, не ограничиться ли рубашкой, поскольку погода налаживается, но всё же пересилил себя и оделся в футболку и куртку, и не пожалел – погода, хоть, и теплее вчерашней, но когда солнце закрывают облака, ощутимо холодает. Проплыли мимо соседа, что стоял чуть ниже по течению. Он как раз собирался и грузился потихоньку. Сплавляется в одиночку на «Хатанга-2». Мы с Таней всё время подтормаживали дожидаясь остальных, так что в какой-то момент, бывший сосед нас неспешно догнал и обогнал. /Поверх вещей у него лежит несколько ошкуренных полутораметровых кольев. – Видимо, охотник на вампиров./

Река стала шире, спокойнее и на ней появились длинные прямые участки метров под 500-700. Пройдя 17 км., не доходя примерно километра до Перевесинки в три часа по Москве встали на нормальном песчаном пляжике на левом берегу /наконец-то песок без грязевого сопровождения/. Перекусили всякими вкусняшками с чаем. Полюбовались на трёхскатную беседку на крутом берегу ниже по течению, на крыше которой лежало поваленное дерево. И без четверти четыре отправились дальше. Река чем дальше, тем шире. Появились рыбаки и катера, которые весьма невежливо проносились мимо не сбавляя скорости. Поскольку все удачные места под стоянку заняты рыбаками, пришлось потыкаться в разные места. Где-то даже вылезти не получалось, в других местах подсохшее болото или подлесок, в котором нет места под стоянку. Однако, в конце концов удача нам улыбнулась и на левом высоком берегу обнаружился впадающий в Хопёр ручеёк, который, во-первых, намыл небольшой песчаный островок, удобный для причаливания, а, во-вторых, выше по своему течению скрывал настоящую «пиратскую» стоянку, незаметную с воды. /На самом деле, с воды заметно местечко под одну палатку, под пирата-наблюдателя, на которое мы изначально и обратили внимание, но сама стоянка с местами под палатки располагается метров на двадцать вглубь и с воды не заметна./ Сама стоянка расположена на пересечении Хопра с прямой, проложенной через населённые пункты Баклуши и Хоприк. Метрах в пятистах ниже по течению видны три байдарки посреди склона, которые смогли вытащить из воды, но не дотащили до верха. Место ребята выбрали хорошее, но наше лучше. Итого, пройдя два с половиной часа после обеда и 12.8 км. мы остановились на ночь.

Лёша решил занять Юлю работой и, выдав ей лопасть от весла, велел копать ступеньки в песчаном склоне.

04.05.2019

Утром вышли ещё раньше – в 10³⁶ по Москве. В этот раз мы с Таней уходили вторыми, а не последними, как обычно. Тепло, так что в этот раз намазался кремом от солнца, оставшимся с гор, и поменял куртку на рубашку с длинным рукавом. До обеда, который последовал в 15²⁵ и без 100 метров 30 км. шли особо не напрягаясь. И остановились перекусить пройдя Турки. На местном замусоренном пляжике. Дорогой, кстати, встретился вежливый катер, который притормозил и аккуратно «прокрался» мимо, чтобы не гнать волну.

Потратив час на обед и фото сессию, двинулись дальше. За развалинами местной ГЭС (по-крайней мере, так утверждают подписи к фоткам в Google Earth) и прохождением местного моста с рыбаками, река опять сужается и начинает петлять. Поскольку длинных прямых участков больше нет, мы с Таней как-то незаметно упилили вперёд и потом, чуть, не час дрейфовали ожидая отстающих. Берега, впрочем, не очень располагают к высадке. Неудивительно, что речка не пользуется популярностью у байдарочников. Таким макаром прошли ещё два часа и 10.7 км., так что в районе половины седьмого вечера мы в конечном итоге обрели удобную гавань для высадки. Гавань нам обеспечило вывернутое с корнем дерево на левом берегу. Корни закрывают от течения, а между стволом и берегом можно удобно зафиксировать байдарку для разгрузки/погрузки – у берега здесь везде, если не топко, то глубоко, а так получилось очень удобно.

Байдарки оставили на низком бережку, а сами поднялись по склону и вышли на первозданную землю. Прикинули места для палаток (как выяснилось утром, палатки Насти и Тани с Юлей стояли на кабаньей тропе к водопою). Кругом ландыши и бурелом. Лёша веслом расчистил место под костёр. Местный валежник на удивление хорошо горит, хотя по виду должен был давно сгнить. Вокруг бегают толстые лесные мыши. Прямо посреди лагеря на дереве следы неведомой зверушки (в facebook по фотографии сделали предположение, что это зубы лося так потрудились). Поздравили себя с тем, что в будущем, если кто найдёт это место, то будет ему уже нормальная стоянка и легли спать, наказав себе встать ещё на час раньше, чтобы с гарантией успеть просушиться и не опоздать на поезд.

05.05.2019

Утром Таня с Юлей рассказывали страшные истории, что вокруг палатки водили хороводы мыши и пытались умыкнуть Юлину шоколадку, а потом пришли кабаны почесать свои бока. Настя кивала головой и подтверждала, что, да, кабанчики мимо проходили на водопой. Мы же с Лёшей спокойно спали и, как объяснял Хома Суслику, никого не встретили.

В этот раз вышли ещё на час раньше – в девять утра по Москве. Сначала гребли мы с Таней неспешно гребли, но когда мы в очередной раз дождались Лёшу с Юлей, они нас просветили, что до Аркадака идти не надо и, вообще, река туда не течёт, просто на моей векторной карте я перепутал реку Аркадак с Хопром, а нам осталось всего ничего, как раз до точки их слияния.

Вообще не гребя прошли за два с половиной часа 12.7 км. (итого общая протяжённость маршрута составила 117 км. за примерно 24 ходовых часа) и остановились на пляжике сразу за пеньками старого моста и не доходя пары километров до нормального. На берегу нас ждал чей-то оставленный и успешно разгоревшийся на ветру костёр. Следом, практически сразу, подошла группа байдарочников из Саратова, у которых здесь так же предполагался финиш.

Просушились. Собрались. Перекусили. Наконец-то очухались комары, которые решили перекусить нами (впрочем, всё ещё очень вяло). Пришли две машины /1200р за машину. Ориентир для таксистов: «За кладбищем»./ и мы поехали в Ртищево. Кстати, надо отметить, что в этот раз мне не встретился ни один клещ (видимо, потому что энцефалита в местах протекания Хопра нет, клещи решили отдохнуть и не вставать при моём приближении).

Дорога заняла примерно час по средней разбитости дороге. Выгрузились в сквере на площади перед вокзалом. Лёша на всякий случай сходил и купил ещё одно багажное место под «Вуоксу». Причём, оказалось, что это тот ещё квест, поскольку его послали в соседнее здание, где кассир забивала данные буквально в командной строке и в конечном итоге почему-то выдала багажную квитанцию на Таню (видимо, отсортировала по фамилиям и выдала первой по алфавиту).

Примерно, за полчаса до отправления (мы совсем забыли, что указывается время отправления, а не время прибытия) мы потащились через железнодорожный мост на второй путь. /Я искренне оценил шутку с пандусом, который начинался не сначала моста, а после пары ступенек./ Багажный вагон оказался обычным вагоном, одно из купе в котором было освобождено от полок. В итоге загрузились и в 19⁰⁶ оп местному времени поезд 137ЖА повёз нас обратно с Москву.

06.05.2019

Утром бодренько сдал бельё. Поболтал с проводницей, которая, как оказалось, любит города. Пропустили всех и выгрузились последними, чтобы никто не путался у нас под ногами. Мы с Лёшей дополнительно заработали неодобрительные взгляды проводницы вагона с багажом, которая уже и не знала, что делать с нашими байдарками.

Прошли контроль на вокзале. Дождались такси для нас с Настей. Таня, чуть раньше, отправилась домой приводить себя в порядок перед работой. Попрощались с Лёшей и Юлей и поехали по домам.

/Что интересно, даже выстиранные вещи по прежнему пахнут костром. Это касается даже куртки, которая была не только постирана, но и покрыта дополнительно специальным водоотталкивающим составом./